Przejdź do treści
ISG Express Logistik

Branże · Motoryzacja

Gdy linia staje, my ruszamy.

Zakłady OEM, dostawcy poziomów, dostawa JIT/JIS. ISG zna bramy zakładów, okna dostaw i logikę pojemników dużych producentów. Bezpośrednio z magazynu na rampę, bez węzła, bez drobnicy.

  • Stała cena w 10 min.
  • Doświadczenie JIT
  • TÜV SÜD zertifiziertCertyfikat TÜV Süd
Gdy linia staje, my ruszamy.
  • Stoper

    60min.

    Odbiór w całych Niemczech

  • Ciężarówka

    20+lat

    doświadczenia w motoryzacji

  • Europa

    28

    krajów w obszarze obsługi

  • Słuchawki

    24/7

    Dyspozycja z człowiekiem

Dlaczego ISG dla motoryzacji

Logika zakładu zamiast logiki spedytora.

W motoryzacji nie liczą się klasy ładunków, lecz bramy zakładów i stany pojemników. Dyspozycję prowadzą osoby, które doskonale znają zakłady OEM i tier-1.

  • Zapobieganie przestojom linii

    Odbieramy pojedynczą część zamienną w ciągu 60 minut i jedziemy prosto na rampę zakładu. Także nocą, także w weekend.

  • Dostawa JIT/JIS

    Wiążąca godzina dostawy na godzinę sekwencyjną. Dotrzymujemy okna zakładu co do minuty, udokumentowane pieczęcią bramy.

  • Bramy zakładów OEM

    Znamy numery bram, procedury bezpieczeństwa i wymogi oznakowania dużych OEM. Bez kosztownych zwrotów.

  • Wymiana pojemników

    Małe i duże nośniki ładunku, pojemniki specjalne. Wymieniamy puste pojemniki jeden do jednego przy odbiorze, bez późniejszych sporów o kaucję.

  • Dyspozycja 24/7

    Także w niedziele, także na nocnej zmianie. Dyspozycja odbiera telefon, bez bota, bez automatycznej sekretarki.

  • Ubezpieczenie w cenie

    Odpowiedzialność przewoźnika według ADSp w całej Europie. Na życzenie rozszerzone ubezpieczenie dla prototypów i części przedseryjnych.

Flota dla motoryzacji

Od Sprintera po zestaw ciągnikowy.

Cztery klasy dla przesyłek motoryzacyjnych: ekspresowy Sprinter do pojedynczej części zamiennej, zestaw ciągnikowy do pełnego ładunku modułów do zakładu.

  • Caddy

    Caddy

    ab 49

    Najszybszy transporter miejski. Jedna paleta, od razu w trasie.

    Nutzlast
    400 kg
    Volumen
    1
    EPAL
    1
    Mit Caddy berechnen
  • Bus-Koffer

    Bus-Koffer

    ab 69

    Zamknięta zabudowa do bezpiecznego transportu wrażliwych ładunków.

    Nutzlast
    1.200 kg
    Volumen
    16
    EPAL
    4
    Mit Bus-Koffer berechnen
  • Planen-Sprinter

    Planen-Sprinter

    ab 119

    Sprinter z plandeką, elastyczny załadunek i rozładunek.

    Nutzlast
    1.150 kg
    Volumen
    8.5
    EPAL
    8
    Mit Planen-Sprinter berechnen
  • LKW 7,49 t

    LKW 7,49 t

    ab 159

    Klasa średnia, 15 palet, szybki i zwrotny.

    Nutzlast
    2.200 kg
    Volumen
    31.6
    EPAL
    15
    Mit LKW 7,49 t berechnen
  • LKW 11,99 t

    LKW 11,99 t

    ab 189

    Stabilna klasa średnia na dłuższe trasy.

    Nutzlast
    5.000 kg
    Volumen
    42.3
    EPAL
    17
    Mit LKW 11,99 t berechnen
  • Sattelzug

    Sattelzug

    ab 249

    Ładunek całopojazdowy, 24 t i 34 palety bezpośrednio.

    Nutzlast
    24.000 kg
    Volumen
    84.8
    EPAL
    34
    Mit Sattelzug berechnen
  • Sattelzug Mega

    Sattelzug Mega

    ab 279

    Mega zestaw, 3,00 m wysokości wewnętrznej dla dużych gabarytów.

    Nutzlast
    24.000 kg
    Volumen
    101.1
    EPAL
    34
    Mit Sattelzug Mega berechnen

Linia stanie za 4 godziny?

Dyspozycja odbiera telefon, także nocą i w weekend. Stała cena w 10 minut, odbiór w ciągu najbliższych 60 minut.

Cztery rzeczywiste sytuacje awaryjne

Tak planiści z branży motoryzacyjnej rezerwują ISG.

Przykłady z ostatnich tygodni, ograniczone do tego, co istotne. Bez nazw OEM, ze względu na poufność.

  • Przestój linii

    Szyna fotela z południa.

    Magazyn OEM potrzebuje szyny fotela w ciągu 4 godzin. Ładujemy w Göppingen i jedziemy prosto na rampę OEM w Wolfsburgu, bez węzła.

  • Sekwencja JIS

    Zderzaki co do sekundy.

    Dostawca tier-1 z Polski dostarcza zderzaki w sekwencji na linię. Dotrzymujemy czasu co do minuty, udokumentowane pieczęcią bramy zakładu.

  • Ładunek całopojazdowy

    Ładunek całopojazdowy opon.

    Sezonowy ładunek całopojazdowy opon letnich z węzła magazynowego do dostawcy tier-2. Mega zestaw, jeden adres, brak ryzyka drobnicowego.

  • Przedseria

    Prototyp do zakładu testowego.

    Moduły prototypowe do walidacji. Rozszerzone ubezpieczenie, przejazd bezpośredni, przekazanie ze zdjęciem inżynierowi testowemu przy bramie zakładu.

To takie proste

Zarezerwowane w trzech krokach.

Online lub telefonicznie. Wybierasz drogę, resztą zajmujemy się my.

  1. Odbiór

    73037Göppingen

    Cel

    20100Milano
    ListPaczkaPaleta

    01 / 03

    Wprowadź zlecenie

    Online w 2 minuty lub krótki telefon. Mówisz nam co, kiedy i dokąd.

  2. Cena stała
    119

    wiążąco · 6 min

    • bezpłatnie, bez rejestracji
    • Ubezpieczenie w cenie

    02 / 03

    Otrzymaj cenę stałą

    Wiążąco w mniej niż 10 minut, bez negocjacji i ukrytych kosztów.

  3. Na żywo · 12 min temu

    73037

    Göppingen

    20100

    Milano

    Przew. przybyciejutro, 09:30
    Bezpośrednio, bez przeładunku

    03 / 03

    Odbieramy i dostarczamy

    Bezpośrednio bez przeładunku, na czas, zgodnie z obietnicą.

Opinie

5,0 w Google.

193 zweryfikowanych opinii. Prawdziwi klienci, prawdziwe zlecenia, do przeczytania bezpośrednio w Google.

5,0

193 zweryfikowanych opinii

  • Dostawa na czas mimo złej pogody. Mogliśmy ją śledzić cały czas, znacznie powyżej oczekiwań.
    Ottfried Kessler

    Ottfried Kessler

    przez Google · zweryfikowane

  • Zapytanie obsłużone natychmiast, dostawa na czas, wszystkie dokumenty od razu dostępne. Polecam.
    Nilo Nebelwald

    Nilo Nebelwald

    przez Google · zweryfikowane

  • Byliśmy regularnie informowani, towar dotarł w idealnym stanie. Po prostu super.
    Lorenz Nebelstein

    Lorenz Nebelstein

    przez Google · zweryfikowane

  • Zgłoszenie na targi w ostatniej chwili, ISG zareagowało w kilka minut i dostarczyło na czas. Dziękuję!
    Falk Habermann

    Falk Habermann

    przez Google · zweryfikowane

Zobacz wszystkie 193 opinii w Google

FAQ

Najczęściej zadawane pytania.

Co jeszcze chcesz wiedzieć. Odpowiemy, także w nocy.

  • Tak. W 10 minut, wiążąco, bez ukrytych kosztów. To, co widzisz, to płacisz.

  • 60 min w Niemczech, maks. 120 min w Europie po potwierdzeniu zlecenia.

  • Pracujemy bez magazynów przeładunkowych. Po odbiorze przesyłka jedzie prosto do odbiorcy, bez przystanków i przeładunków. Szybciej, bezpieczniej i bardziej przewidywalnie.

  • Tak, w portalu klienta, w tym POD i dokumenty. Dyspozytor informuje aktywnie o każdej zmianie statusu.

  • Tak, w całej Europie wraz z odprawą celną. Sześć lokalizacji w Niemczech i Polsce skraca trasy do CEE i Beneluksu.

  • Tak, prawdziwa dyspozytornia 24/7, także w nocy i w weekendy. Dodzwonisz się do dyspozytora, a nie do systemu zgłoszeń.

Masz jeszcze pytanie? Zadzwoń 24/7: +49 7161 970 99 0.

ISG Express Logistik

Zarezerwuj teraz. Cena stała w 10 minut.

Online lub telefonicznie. Odbierzemy i dostarczymy, 24/7.

  • Cena stała w 10 minut, wiążąca
  • Odbiór w 60–120 minut
  • 24/7, także w weekend
Oblicz cenę stałą+49 7161 970 99 0

Bez rejestracji · Cena końcowa w ofercie

+49 7161 970 99 0Oblicz